ਏਲਵਾਨ ਤੋਂ ਅੰਤਲਯਾ ਤੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਅੰਤਲਯਾ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਲਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਯੋਗ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ R&D ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, Elvan ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ R&D ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਹੀਏ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਕਰਾਂਗੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਭੌਤਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ, ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ, ਤੇਜ਼, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਅਸੀਂ ਦਰਾਮਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਿਸ ਨਾਲ, ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ, ਕੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਕਿਹੜੀ ਸੰਸਥਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਆਈਟਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਆਈਟਮ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਧੁਰੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੀਏ।
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਵਾਧੂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਉਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। .
"ਅਸੀਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ"
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜੋ OIZ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਕਦਮ ਵਧਾਵਾਂਗੇ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਲੱਗੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ"
ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵਾਂਗੇ ਉਹ ਹੈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ। ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਨੂੰ ਸੇਰਿਕ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਮਾਲ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰ ਦੋਵਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ OSB ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵੀ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ। ਉਦੋਂ ਬਹੁਤ ਵਿਰੋਧ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਾਰ ਗਈ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਾਲਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਲਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਦੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਧਮਾਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ.ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ"
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਲ, ਪੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ। ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਟਰੀਟ ਲੈਂਪ ਸਮਾਰਟ ਹੋਣਗੇ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"
ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜਿਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਸਿੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅੰਤਲਯਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਵੇਅਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਠਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ