ਮਾਲਤਿਆ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ

ਮਾਲਤਿਆ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ: ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਮਾਲਤਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਤ ਕਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੈਂਬਸ 11 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰੈਂਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਮਾਲਾਤੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਕਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 11 ਮਾਰਚ ਤੋਂ, ਟਰੈਂਬਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਟ੍ਰੈਂਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਲੇਟ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਟਰੈਂਬਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਲਟੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਕਾਕਰ, ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਆਰਿਫ ਐਮਸੀਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ, ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਮੈਨੇਜਰ, ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਇਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। MAŞTİ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।

ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਤ ਕਾਕਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲਟਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਹ ਨਵੇਂ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰੈਂਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮਾਲਟੀਆ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕੀਤੇ। ਸਾਡੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਂਬਸ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਾਲ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਇੱਕ ਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ।"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰੈਂਬਸ 11 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਕੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਟਰੈਂਬਸ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?"

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਤ ਕਾਕੀਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਲਤਿਆ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, Çakir ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਬਜਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।"

ਕਾਕਿਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੱਕ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, 9 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਾਈਨਾਂ, 53 ਸਟਾਪ, 79 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ 523 ਕੈਟੇਨਰੀ ਖੰਭੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰੈਮਬਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਹੋਵੇਗੀ, Çakir ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟਰੈਂਬਸ ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। Çakir ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, Çakir ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ 7-8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 75% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ 75% ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।”

"ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਕਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਕੈਟੇਨਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ 8-10 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਐਤਵਾਰ, 15 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਲਿਜਾਣਾ”

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਂਬਸ 11 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਤਵਾਰ, 15 ਮਾਰਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਾਕਰ ਨੇ ਟਰੈਂਬਸ ਨੂੰ ਮਾਲਾਤੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। Çakir ਨੇ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਅਹਮੇਤ ਕਾਕੀਰ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਂਬਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*