ਸੀਐਚਪੀ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ: ਸੀਐਚਪੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਲੇਵੇਂਟ ਗੋਕ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਗੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ:
“ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ? ਹਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ? ਹਰੇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਸੀ?
ਕੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਈਜੀਓ ਦੇ ਦਸਤਖਤਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਲਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 'ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ' ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?
ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ? ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਿਸ ਤਰਕ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ?
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ