- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ: ਸਟੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਡੀਐਚਐਮਆਈ) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਰਦਾਰ ਹੁਸੈਇਨ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਆਸੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਲੈਣਗੇ, ਅਸੀਂ ਕਹਾਂਗੇ, ਪਰ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਸਾਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।
ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਰ ਅੱਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਤੀ ਹੈ। 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਂਗ। ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਸੇਰਦਾਰ ਹੁਸੈਨ ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਇਕੱਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੜਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ... ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, 'ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਕੱਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ'। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ; ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਉੱਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਾਇਰੇਟੈਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੋਰ ਸੜਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਗੋਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਈ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸੇਰਦਾਰ ਹੁਸੈਇਨ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਕੈਲੀਬਰ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ
ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਭੂਤ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ
ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਭੂਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ 99 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ, ਸਿਰਫ 84 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ [ਹੋਰ…]
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਨਵਰੀ 3 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਨਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 3 ਮਈ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਕੜਾ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਰੇਲਵੇ
SERTRANS ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ 8 ਫੁੱਟਬਾਲ ਫੀਲਡਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ।
SERTRANS ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ 8 ਫੁੱਟਬਾਲ ਫੀਲਡਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ: SERTRANS ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ 8 ਫੁੱਟਬਾਲ ਫੀਲਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। [ਹੋਰ…]
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ