ਜਦੋਂ ਦੁਨੀਆ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਜਦੋਂ ਦੁਨੀਆ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸੰਸਾਰ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ 3,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ", ਬੋਲੂ ਡਿਪਟੀ ਅਲੀ ਏਰਕੋਕੁਨ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਰਕੋਸਕੂਨ; “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਪਣੇ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋੜਨਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦਾ ਬੋਝ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਖਪਤ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
"6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ"
Ercoşkun ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੋਸਫੋਰਸ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਮਾਰਗ ਸੁਰੰਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ 6.5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
"110 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ 110 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, Ercoşkun ਨੇ ਕਿਹਾ, “3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬੋਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2 ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਕਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਉਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ 2 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ 800 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਿਊਬ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਏਰਕੋਸਕੂਨ; “ਮੈਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਆਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਟੁੱਟ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।"