EU ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ Eskişehir ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਜ਼ਨ ਮੀਟਿੰਗ

EU ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ Eskişehir ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ਨ ਮੀਟਿੰਗ: Eskişehir ਗਵਰਨਰ ਟੂਨਾ “ਜੇ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗ"

"Eskişehir ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਜ਼ਨ ਮੀਟਿੰਗ EU ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ" Eskişehir ਵਿੱਚ EU ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਟਰਕੀ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ, Eskişehir EU ਸੂਚਨਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ Eskişehir ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ (ETO) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਗੰਗੋਰ ਅਜ਼ੀਮ ਟੂਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸਕੀਹੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਸਰਪਲੱਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 2023 ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ" ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ, ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2-4 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਨਾਡੋਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਤਜਰਬਾ।
"ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"

ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਹਰਿਆ ਭਰਿਆ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਵਿੱਖ ਹਨ, ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਐਸਕੀਹੀਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। Eskişehir, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਅੱਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਸੀ।
"ਏਸਕੀਸੇਹਿਰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ"

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਈਟੀਓ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਟਿਨ ਗੁਲਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ YHT ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। 2018।

ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮਾਣ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗਾ। ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।