ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ Habur

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹਬੂਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼: ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਟੀਸੀਸੀਡੀ) ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 1 ਬਿਲੀਅਨ 770 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਨੁਸੈਬਿਨ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਹਾਬੂਰ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। .

ਨੁਸੈਬਿਨ-ਸਿਜ਼ਰੇ-ਸਿਲੋਪੀ-ਹਬੂਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲਵੇ ਨੁਸੈਬਿਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਜ਼ਰੇ ਅਤੇ ਸਿਲੋਪੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਬੂਰ ਰਾਹੀਂ ਇਰਾਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।

ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਜੀਏਪੀ) ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 133,3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ, ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।

ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਲਿਆਵੇਗੀ, 1 ਬਿਲੀਅਨ 770 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮਾਰਡਿਨ ਦੇ ਨੁਸੈਬਿਨ ਜ਼ਿਲੇ ਅਤੇ ਸ਼ੀਰਨਕ ਦੇ ਇਦਿਲ, ਸਿਜ਼ਰੇ ਅਤੇ ਸਿਲੋਪੀ ਜ਼ਿਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੇਲਵੇ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਡਿਨ ਅਤੇ ਸ਼ਰਨਾਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤ ਰੁਕਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਜੋਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 81 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੂਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਜ਼ਰੇ ਅਤੇ ਸਿਲੋਪੀ ਵਿੱਚ 7 ​​ਵਿਆਡਕਟ, 8 ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ 2 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੂਟ 'ਤੇ 2 ਸਾਈਡਿੰਗਾਂ (ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ) ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੁਸੈਬਿਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 200 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, 70 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵੈਗਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*