80 YHT ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 80 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਹੁਤ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 80 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ। .
"ਤੀਜੀ ਸੁਰੰਗ ਆ ਰਹੀ ਹੈ"
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤੀਜੀ ਸੁਰੰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 27 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਵਿਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਿਖਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਿਖਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਿਆਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ”
ਐਲਵਨ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
"ਘਰੇਲੂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 2019 ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਣਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ 10 ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਭਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲੇ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਤਰਾਜ਼ ਸੀ, ਉਸ ਇਤਰਾਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 80 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਣਗੇ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ 80 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਤੀਜੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਿਸ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਿਉਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ? ਕਿਉਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ... ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪਾਵਾਂਗੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਕ, 2019 ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਏਲਵਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 4G 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 4G ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਬਣਾਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੋਡ ਮੈਪ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਾਂਗਾ... ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 4G ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ."
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ