ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਓਵਰਪਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਚਰਚਾ

ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਓਵਰਪਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਚਰਚਾ: ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਓਮੇਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੋਡ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਪਾਸ ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ।
ਓਵਰਪਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਯੈਲਿੰਕ, ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਓਮਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੋਡ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਮਿਡੀਬਸ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੋਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਓਵਰਪਾਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਟੋਅ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜੈਂਡਰਮੈਰੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀਆਂ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਤਣਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜਪਾਲ ਅਬਦਿਲ ਸੇਲੀਲ ਓਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿਖੇ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ Ömer Yıldız ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਕੋਸਟਲ ਰੋਡ 'ਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਸ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਮਿੱਡੀਬਸ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਜਦੋਂਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟਰੱਸਟੀਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਮਰ ਯਿਲਡਜ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨ।
ਯਿਲਦੀਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਵਰਪਾਸ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਰਾਜਪਾਲ ਅਬਦਿਲ ਸੇਲੀਲ ਓਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਿਲਦੀਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਣਯੋਗ ਰਾਜਪਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਬੇਨਤੀ ਹੈ ਕਿ ਓਰਟਾਹਿਸਰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਜ਼ ਨਵੀਂ ਥਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲੱਗੇ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਪਛਾਣੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਕੁੜੀਆਂ ਦੇ ਹੋਸਟਲ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਕੁੜੀਆਂ ਕੁੜੀਆਂ ਦੇ ਹੋਸਟਲ ਦੀਆਂ ਬਾਲਕੋਨੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਰੱਬ ਨਾ ਕਰੇ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਇਤਰਾਜ਼ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਪਾਸ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਅਕਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਯੋਮਰਾ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਿਲਡਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਈਵੇਜ਼ ਹਰ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਯੋਮਰਾ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੰਦ ਸੀ। ਮੈਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਜਿਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ ਤੋਂ 60-70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।