ਮਾਸਕੋ ਅਜੇ ਵੀ ਅਦਾਇਗੀ ਇੰਦਰਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਮਾਸਕੋ ਅਜੇ ਵੀ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੇਰਗੇਈ ਸੋਬਯਾਨਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸੋਬਯਾਨਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ, ਵੱਡੇ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾਇਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੋਬਯਾਨਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਉਸ ਰਸਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
25 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ, ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਤੀਜੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 70% ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਬਾਹਰ 25 ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 40 ਰੂਬਲ ਸੀ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਹਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਦਾਖਲੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਾਸਕੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਵਸੂਲ ਕੀਤੀ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ। "