ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਮਿਠਾਤਪਾਸਾ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘੇਗੀ

ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਮਿਠਾਤਪਾਸਾ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘੇਗੀ: Üçkuyular- Halkapınar, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਅਤੇ Karşıyaka- ਬੋਸਟਨਲੀ ਟਰਾਮ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ, ਨੇ ਕੁਝ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਅਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰੂਟ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ Üçkuyular ਤੋਂ ਕੋਨਾਕ ਤੱਕ ਲੰਘਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੇ Şair Eşref Boulevard 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਤੂਤ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਮੱਧ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਂਡ ਲਿਆ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰ, ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦਰੱਖਤ ਨਾ ਕੱਟੇ ਜਾਣ, ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਟਰਾਮ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਸੜਕ ਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਕੋਨਾਕ ਤੱਕ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਪੀਅਰ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਿਕਸਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ. Şair Eşref Boulevard ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਮੱਧ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੂਤ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ Üçkuyular-Konak ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।