ਬਾਲਕੋਵਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬਾਲਕੋਵਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਇਸਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਾਂਗ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 'ਬਹੁਤ ਹੋ ਗਿਆ' ਕਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 26 ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਬਦਲ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ. ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੀ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 6 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 'ਬਹੁਤ ਹੋ ਗਿਆ' ਕਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਰੋਪਵੇਅ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਮਾਰਚ 2013 ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ STM ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 30 ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 28 ਅਗਸਤ ਤੱਕ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ। ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਵਾਧਾ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਸਮਾਂ ਵਧਾ ਕੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਐਸਟੀਐਮ ਰੋਪਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 3 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ 26 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਆਲੋਚਨਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 3 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਨਹੀਂ ਰਹੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੀ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ
ਲੀਕ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿਛੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਏ ਸਨ, ਇਸ ਨੇ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਸੀ, ਸੀ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਕਾਰਦਿਆਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੱਸੀਆਂ ਪੁੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਸਟਰੀਆ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਸੀਮੇਂਸ ਕੰਪਨੀ, ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਸਥਾਈ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 26 ਨਵੰਬਰ 2014 ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਨ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ 8 ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ। ਇਸ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ 21 ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ, ਇਹ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਦਾਅਵੇ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।
“ਖੰਭਿਆਂ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ”
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਕਾਰਦਿਆਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੱਸੀਆਂ ਪੁੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੋ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਟੇਢੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੰਡੋਲਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਸਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਅੰਕਾਰਾ ਕੇਸੀਓਰੇਨ ਵਿੱਚ ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ।