ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਦਰ: ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ 1-ਮੈਗਾਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, Işık ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਟਰੇਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. "ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
ਮੰਤਰੀ ਇਸਕ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 1-ਮੈਗਾਵਾਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ 5-ਮੈਗਾਵਾਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ,' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
18 ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TÜBİTAK ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 18 ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀਏ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ AŞ (TÜLOMSAŞ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, Işık ਨੇ ਦਿੱਤੀ। ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ:
'DE11000 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ TCDD ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਨੂੰ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। 2008 ਵਿੱਚ, TÜBİTAK MAM ਦੇ ਨਾਲ TÜLOMSAŞ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, DE11000 ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ TCDD ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਇਹਨਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 'E1000 ਟਾਈਪ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਵਿਕਾਸ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ TÜBİTAK ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਮਗ ਤਰਲ 1007 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਾਂ, ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਅਸੀਂ ਮੂਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ।'
ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਦਰ
Işık ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2023 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 70 ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ 110 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TÜLOMSAŞ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਹਨ, Işık ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਗਠਨ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ 45 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ