ਸਿੱਧੀਆਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: 34 AS ਲਾਈਨ Avcılar ਕੈਂਪਸ ਤੋਂ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, 34 BZ ਲਾਈਨ ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਤੋਂ ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸੋਮਵਾਰ, 8 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਇਹ Söğütlüçeşme ਅਤੇ Beylikdüzü ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 2 ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜੇਗਾ।
ਆਈ.ਈ.ਟੀ.ਟੀ. ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਸਿੱਧੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਨਵੀਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 34 AS ਲਾਈਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਟਾਪ ਦੇ Avcılar ਕੈਂਪਸ ਤੋਂ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੂਜੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ 34 BZ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 37 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ TÜBİTAK ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਐਕਸੈਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਕੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸੋਮਵਾਰ, 8 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਵਧੀ ਹੈ
ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋਬਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 460 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 480 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ 160 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ, ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ IETT ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਏਗਾ।
ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ