ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ: ESHOT ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਬੜ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦਰ 3 ਪੁਆਇੰਟ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਸੇ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ।
ਈਸ਼ੋਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਰਬੜ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਰੇਟ 3 ਪੁਆਇੰਟ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੈ. ਸਵੇਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 53 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 45 ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਔਸਤਨ 25 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਿਭਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਈਐਸਐਚਓਟੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ "ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੇਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (ESHOT+İZULAŞ) ਲਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦਰ 69,2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 66 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 27,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਤਬਾਦਲਾ ਦਰ 30,3 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 31,9 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 36,2 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 53 ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਔਸਤਨ 45 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਿਭਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਸਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਔਸਤਨ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਉਭਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:
• ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ ਤਲਤਾਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਨਾਕ - ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਲਾਈਨ ਨੰ 253 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਕਰਾਟਾਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ 121 ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਯੇਸਿਲਬਾਗਲਰ-ਕੋਨਾਕ ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 484 ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਨ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਟ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 27 ਦਾ ਰੂਟ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਰੂਟ ਦਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ।
• 838 ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮਹਿਤਾਪ ਮਹਲੇਸੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਸ਼ੀਰਿਨੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ 74 ਅਤੇ 866 ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਵੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ 89 ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 639 ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ (06.00-09.00) ਵਿੱਚ 1212 ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 3295 ਉਡਾਣਾਂ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ Şair Eşref Boulevard ਉੱਤੇ 72 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਉੱਤੇ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਉੱਤੇ 56 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਸਟਿਸ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਿਲਾਲ ਡੋਗਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਿਆ, ਨੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਡੋਗਨ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ 2008-ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਟਿਕਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ 90 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮਿਸਟਰ ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ; ਮੈਂ ਉਸੇ ਗੱਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ? ਅੰਕਾਰਾ ਨੇ 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਕੋਲ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ? ਇਜ਼ਮੀਰ ਕੋਲ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ 20 ਜੂਨ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਸਿਰਫ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਸਕੂਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਟੋਰਬਾਲੀ ਅਤੇ Üçkuyular ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਟੋਰਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ "ਫਰੀਕਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੋਰਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ ਅਦਭੁਤ ਹਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।" ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ 'ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਲੀਆਗਾ-ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ' ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਅਲੀਗਾ ਮੇਂਡਰੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। TCDD ਵੀ ਰਾਜ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੈਸੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਚਲਾਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚੇ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਠੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ, 'Aliağa Menderes Project, TCDD ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ'। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਟੀਮਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਬੰਦ ਸੀ। ਮੈਂ ਤੁਜ਼ਲਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਫੈਰੀ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਪਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਫਰਮ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਲਿਆ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਗੂੰਜ ਰਹੇ ਹਨ Karşıyaka- ਇਹ ਮਹਿਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਆਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਗੋਰੇ ਨੂੰ 'ਕਾਲਾ' ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਪਗਡੰਡੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਰਕ ਸਹੀ ਤਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ '90 ਮਿੰਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, 120 ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ'। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮਿੰਟ ਮੁਫਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹਨ? ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮਿੰਟ ਮੁਫਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹਨ? ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ? ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਓਗੇ! ”
ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹਵਾਗਾਜ਼ੀ ਵਿਖੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਫਾਸਟ-ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਿਨਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਇਫਤਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਨਾਰਾਜ਼ੀਆਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਣਾਂਗੇ, ਆਪਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਰਮਜ਼ਾਨ ਤਿਉਹਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼, ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਾ ਆਵੇ।”
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ