ਗੋਕੇਕ ਸਿਟਲਰ-ਕਾਰਾਪੁਰੇਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਅੰਕਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਆਈ ...
ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੀ ਅੰਕਾਰਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਟਲਰ-ਕਾਰਾਪੁਰੇਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੀ ਅੰਕਾਰਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਤੇਜ਼ਕਨ ਕਰਾਕੁਸ ਕੈਂਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੂੰ ਨਿਆਂਇਕ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਕ ਨੂੰ ਬੇਦਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।"
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੇਅਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ”ਕੈਂਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ। 2015 ਅੰਕਾਰਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 1/25.000 ਸਕੇਲ 2023 ਕੈਪੀਟਲ ਅੰਕਾਰਾ ਨਾਜ਼ਮ ਇਮਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ-ਯੋਜਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 1/5000 ਅਤੇ 1/1000 ਸਕੇਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ। ਜੋ ਲੋਕ ਤਰਕ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਹਾਰ ਜਾਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕੱਲ੍ਹ ਸਨ।
