ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ: ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਏਰਕਨ ਟੋਪਾਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਤੱਕ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 42 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਉਪਨਗਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੇਬਲ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਰੇਲਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਨਿਯਮਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਵੇਲੀ ਏਰਕਨ ਟੋਪਾਕਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੋਗਨ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਤੋਂ ਇਸ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। TCDD ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydın, TCDD ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਗੇਦਿਕਲੀ, TCDD ਦੇ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਇਜ਼ਮਿਤ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 43 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡਿਕ ਪਹੁੰਚੀ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੰਘਣੀ ਬਸਤੀਆਂ ਜਾਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, YHT ਜੋ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ 43 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਟ, 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਿਆ ਅਰਿਫੀਏ, 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 22 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੀਰ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 42 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰਿਪ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ
ਗਵਰਨਰ ਏਰਕਨ ਟੋਪਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ YHT ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਨਾਗਰਿਕ ਜਾਣਗੇ. ਏਰਕਨ ਟੋਪਾਕਾ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਸੁਕ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਕੋਕੈਲੀ ਅਤੇ ਸਾਕਾਰੀਆ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
“ਪਹਿਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ। ਸਬਅਰਬਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਉਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਘਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਬਅਰਬਨ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਰੁਕੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਕੇਬਲ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾੜ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਰਾਸਿੰਗ ਕੋਕਾਏਲੀ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੋਕੇਲੀ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ, ਹੇਰੇਕੇ, ਕੋਰਫੇਜ਼, ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਕੋਸੇਕੋਏ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 25 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਣਗੀਆਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ