ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਪੇਂਡਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 18.30 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਪੇਂਡਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 18.30 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗਾ: ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਹੋਵੇਗੀ। ਅੱਜ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰੋਹ 14.30 ਵਜੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ 18.30 ਵਜੇ ਪੈਨਡਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।

533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਦੇ 245 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 9 ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪੋਲਤਲੀ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਬੋਜ਼ਯੁਕ, ਬਿਲੀਸਿਕ, ਪਾਮੁਕੋਵਾ, ਸਪਾਂਕਾ, ਇਜ਼ਮਿਤ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪੇਂਡਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 755 ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। Köseköy ਅਤੇ Gebze ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ EU ਗਰਾਂਟ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਜੋ ਕਿ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸਨ, ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

  • ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 12 ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ-

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਪੇਂਡਿਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ Söğütlüçeşme ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ Halkalıਇਹ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਰਅਸਲ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ 6 ਪਰਸਪਰ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 6 ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 12 ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਕਿ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਦੇ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 7,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

YHT ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਦੇ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਮਹੱਤਵ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ।

  • ਲਚਕਦਾਰ ਕੀਮਤ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ -

ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਵੈਗਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 409 + 2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਕੀਮਤ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਡੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 60 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ, ਅਧਿਆਪਕ, ਫੌਜੀ ਯਾਤਰੀ, ਸਮੂਹ, 20 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ. , 65 ਅਤੇ 7-12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ। 50 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ XNUMX% ਦੀ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਮੈਡਲ ਧਾਰਕਾਂ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ, ਜ਼ਖਮੀ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰੋਹ, ਜੋ ਕਿ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅੱਜ 14.30 ਵਜੇ ਏਸਕੀਹੀਰ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ 18.30 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੇਂਡਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*