ਅਤੇ Üçyol-Üçkuyular ਮੈਟਰੋ F.Altay ਵਿੱਚ ਹੈ: Izmir Metropolitan Municipality, ਜਿਸ ਨੇ Poligon ਅਤੇ F.Altay ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 3 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ। ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ. ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਪੋਲੀਗਨ ਅਤੇ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ, Üçyol-Üçkuyular ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਲਿੰਕ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਨੈਟਵਰਕ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ-ਸਬੰਧਤ ਮਾਪ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪੋਲੀਗਨ ਅਤੇ ਐਫ. ਅਲਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰਸਪੋਰ, ਹਤੇ ਅਤੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਕੁੱਲ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 17 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ, ਬੋਰਨੋਵਾ ਈਵਕਾ 3 ਤੋਂ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੋਲੀਗੌਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 19 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ 3 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ 4 ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 2 ਅਯੋਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ 12 ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਹਨ। F. Altay ਸਟੇਸ਼ਨ, 22 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ, 3 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ 5 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ 2 ਅਯੋਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ 13 ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਵੀ ਹਨ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ
5.5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Üçyol-Üçkuyular ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ। ਮਈ 2011 ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੇਸ ਕੰਕਰੀਟ (ਇਨਵਰਟ) ਦੀ ਸੋਜ ਕਾਰਨ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡੱਚ ਰਾਇਲ ਹਾਸਕੋਨਿੰਗ DHV ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ STFA-SEMALY ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਤਿਆਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਸਟੈਟਿਕਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ 55 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸੀ 40 ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕੰਕਰੀਟ, ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। .
ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਹਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Göztepe ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਨਿਕਾਸ NPFA 130 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਰ ਕੋਡ ਹੈ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ