ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਦਾ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੁਲ ਜੋ ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਪੁਲ (ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ), ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਨਿਸੀਬੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਕਾਹਤਾ (ਅਡਿਆਮਨ) ਅਤੇ ਸਿਵੇਰੇਕ (ਸਨਲੁਰਫਾ) ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ 3-ਮੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਪੈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਲ ਹੈ। ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਮੱਧ ਸਪੈਨ 400 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ 3 ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, GÜLSAN ਗਰੁੱਪ ਆਫ਼ ਕੰਪਨੀਜ਼ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਅਲਟੋਕ ਕੁਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ 475 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇਹ ਪੁਲ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਝੁਕੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਪੁਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਲ ਕਾਹਤਾ ਅਤੇ ਸਿਵੇਰੇਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਇਲਾਕਾ" ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਲਟੋਕ ਕੁਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲਤੀਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪੈਰ 3 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਸੀਬੀ 'ਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 165 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਪੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪੁਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਰੀਅਤ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਵਹਾਪ ਮੁਨਯਾਰ ਨੇ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ