TSOF 30ਵੀਂ ਸਾਧਾਰਨ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ

TŞOF 30ਵੀਂ ਸਾਧਾਰਨ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ: TŞOF ਪ੍ਰਧਾਨ Apaydın: “ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ 40 ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੂਚੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ”- “ਕਾਨੂੰਨ ਨੰ. ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ”- “(6111 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ) ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਵਪਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਫਤ ਹਨ, ਵਪਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ”
ਤੁਰਕੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਂਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਟੀਐਸਓਐਫ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਫੇਵਜ਼ੀ ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ 5 ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੂਚੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।"
ATO Congesium ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ TŞOF ਦੀ 30ਵੀਂ ਸਾਧਾਰਨ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਪੈਦੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 5 ਹਜ਼ਾਰ 40 ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 4925 ਅਤੇ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, Apaydın ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਅੰਤਰ-ਸੂਬਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 75% ਦੀ ਛੂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ," ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਈ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ +3,75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦੇ 500 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
"ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਰਜਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਲਾਅ ਨੰਬਰ 6111 ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਰਜਿਸਟਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 10 ਦਿਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ 17 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਦਾ ਕਰਕੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Apaydın ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਰੇਕ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਲਈ 60 ਲੀਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ 50 ਲੀਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ", ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 20 ਜੁਰਮਾਨੇ। ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ 10 ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Apaydın ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ 17 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਯੋਗ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 5368 ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੀਜੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 3-9 ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 16 ਜੁਲਾਈ, 7 ਤੱਕ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। 2018 ਜੁਲਾਈ, 20 ਦੇ "ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ" ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 2013 ਜੁਲਾਈ, 7 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।
65 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ
ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ 65 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:
“ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਵਪਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਫਤ ਹਨ, ਵਪਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਜਿਕ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਥਾਰਟੀ; ਇਹ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਪਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਪਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਕਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਜਿਹੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਵਪਾਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 2 ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੀ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਬੇਨਦੇਵੀ ਪਲਾਂਡੋਕੇਨ, ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਨ, ਕਾਹਿਤ ਯਿਲਦਰਿਮ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਣੇ, ਅਤੇ ਨਸੀ ਸੁਲਕਾਲਰ, ਅਹਿਮਤ ਤਾਸ ਅਤੇ ਸੂਤ ਏਰ ਕਲਰਕ ਮੈਂਬਰ ਬਣੇ।