ਫੇਥੀਏ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ

ਫੇਥੀਏ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ: ਫੇਥੀਏ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨਜ਼ ਫੋਰਸ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੁਗਲਾ ਦੇ ਫੇਥੀਏ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਰੋਲਿਆ, ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫੇਥੀਏ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਗੁਕਬਰਲਿਗੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 455 ਵਾਹਨ ਹਨ।

ਫੜ੍ਹੀਕੇ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨੀਅਨ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫੜ੍ਹੀਏ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਫੇਥੀਏ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੁਗਲਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫੋਰਸਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਜੋ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਫੇਥੀਏ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਆਕੀਫ ਅਰਕਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ।

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਫੇਥੀਏ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਂਡ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੈਰੀ ਟੋਪਚੂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਫੇਥੀਏ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਫੜ੍ਹੀਕੇ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸਬੰਧੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੜ੍ਹੀਕੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 225 ਵਾਹਨ ਅਤੇ 114 ਕਾਰਾਂ ਡਿੱਗੀਆਂ, ਉੱਥੇ ਫੇਥੀਏ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ 455 ਵਾਹਨ ਅਤੇ 175 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਨ।

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾ ਹੋਣ, ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 16 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ’ਤੇ 900 ਦੇ ਕਰੀਬ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜੋ ਕਿ 2013 ਤੋਂ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਪਾਰੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ 2-3 ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਆਉਣ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*