ਕੋਨੀਆ YHT ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਸਮੇਤ 16 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 29 ਮਈ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। 533-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। . ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 9 ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਸਾਢੇ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੋਨਿਆ ਹੁਣ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੀਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ 245 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। Eskişehir ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 266-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਲਹਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ 275 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟੈਸਟ ਨਾਮਕ ਸਿਗਨਲ ਟੈਸਟ ਵੀ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕੋਨੀਆ ਸਮੇਤ 16 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 29 ਮਈ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। 29 ਮਈ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਹੈ।
ਮਾਰਮਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕੋਨਿਆ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੀਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ