ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅਦਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਕਮਿਊਟਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: 2010 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਹ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਲਗਭਗ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ YHT ਅਕਤੂਬਰ 29, 2013 ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਨਹੀਂ, ਇਹ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਈ ਗਈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਕਿਹਾ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਮਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।" ਕਰੀਬ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਟਰਾਇਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਤੱਟ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਜੋ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 19 ਮਈ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਂਗੇ।
YHT ਨਾਲ ਇਜ਼ਮਿਤ-ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 2,5 ਘੰਟੇ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਤ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 35 ਮਿੰਟ ਲਵੇਗੀ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਪੇਂਡਿਕ ਹੈ. ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ Üsküdar ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਕੇਕੀ ਅਤੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਾਂਗੇ।
YHT ਸਿਰਫ ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਡਰਬੇਂਟ, ਡੇਰਿੰਸ, ਯਾਰਿਮਕਾ, ਹੇਰੇਕੇ ਵਰਗੇ ਕਸਬੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਹੋਮ-ਵਰਕ-ਸਕੂਲ ਆਰਡਰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ