ਐਨਰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਕਸੂ: ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦਿਓ, ਰੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ

ਐਨਰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਕਸੂ: ਏਰਜ਼ੂਰਮ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦਿਓ ਰੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਰੇਲ 'ਤੇ ਹੈ। ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਥੌਟ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰੈਟਜੀ ਸੈਂਟਰ (ENER) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਹਦਤ ਨਫੀਜ਼ ਅਕਸੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨੂੰ 'ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ' ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। "ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ 'ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੂਚਨਾ ਕੇਂਦਰ, ਗਲੋਬਲ ਵਿੰਟਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:

“ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਸ਼ੂ ਧਨ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਾਲਾਂਡੋਕੇਨ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ 'ਲੋਕ ਊਰਜਾ' ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰੇ। ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ 'ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਭਰੇ ਚੋਣ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਅਰ, ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਮੁਹਤਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਲੋਕਤੰਤਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਾਸਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਦੌੜ ਇੱਕ ਸੱਭਿਅਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਚੁਣੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਉਹ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਨਹੀਂ ਗਏ। ਅਸੀਂ ਚੋਣਾਂ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਮੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਲਾਮਬੰਦੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਿਆਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਫਲ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਫਰਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ। ਕੇਂਦਰੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੇਅਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਡਿਪਟੀਆਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਹਿਰਦ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਣਗੇ। ਮੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਿਲੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ 'ਉਸ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਡਿਪਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਤੋਂ' ਵਰਗੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਲਾਭ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ 'ਲੋਕ ਊਰਜਾ' ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਐਰਜ਼ਿਨਕਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਐਰਜ਼ਿਨਕਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਏਰਜ਼ਿੰਕਨ ਤੱਕ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ ਰਨ-ਡਾਊਨ ਰੇਲਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ... ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਤੱਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 3,5 ਘੰਟੇ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਏਰਜ਼ਿੰਕਨ ਤੋਂ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਤੱਕ 5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ।

ਅਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲ, ਲਾਗੂ, ਟਿਕਾਊ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਰਜ਼ੁਰਮ ਲਈ ਵੀ ਆਵੇਗੀ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਣਾ। ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਕੋਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਕਾਲਮਨਵੀਸ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਲੇਖ ਲਿਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। MUSIAD ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਚਲਾਈ। ETSO ਅਤੇ ERVAK ਵਰਗੀਆਂ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕੀਤੀ। ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਥਕ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਿਆਸੀ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪੈਰਵੀ ਕਰਨਗੇ। "ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਰਜ਼ਿੰਕਨ, ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦਿਓ" ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਦਾ ਨਾਮ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਿਟੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਸਾਨੂੰ Erzurum ਇੱਕ ਸੂਚਨਾ ਕੇਂਦਰ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਵਿੰਟਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੈਲਥ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਐਨੀਮਲ ਹਸਬੈਂਡਰੀ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਣਮਾਲਾ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਕੋਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਆਰੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*