ਅਲਸਟਮ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ

ਅਲਸਟਮ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ: ਰੇਲਵੇ ਸੇਫਟੀ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਥਾਪਨਾ EPSF (ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਥਾਪਨਾ) ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਸਟਮ ਰੇਜੀਓਲਿਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਤੱਕ, 12 ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 200 ਰੇਜੀਓਲਿਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਲਸਟਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ।
EPSF ਨੇ 21 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ Régiolis ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ (AMEC) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
AMEC ਨੇ Régiolis ਨੂੰ 160 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲਸਟਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਾਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਵੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ 2017 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
ਅਲਸਟਮ ਦੇ ਕੋਰਾਡੀਆ ਪੋਲੀਵੈਲੇਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਰੈਜੀਓਲਿਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੋਹਰੇ ਮੋਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ, ਚਾਰ ਅਤੇ ਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੈ।
SNCF ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 216 Coradia Polyvalent ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਖਰੀਦੇ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ TER ਸੇਵਾ ਲਈ 182 ਰੈਜੀਓਲਿਸ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਰਡੀਆ ਲਾਈਨਰ ਵਾਹਨ SNCF ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ।