Renault Megane ਲਈ ਬਸੰਤ ਮੇਕ-ਅੱਪ

Renault Megane ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਮੇਕ-ਅੱਪ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ Renault ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮਾਡਲ Megane ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 51 ਹਜ਼ਾਰ 500 TL ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮੇਕਅਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੇ ਵੱਡੇ ਰੇਨੋ ਲੋਗੋ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1.5 dCi 90 HP ਅਤੇ 110 HP ਅਤੇ 1.6 dCi 130 HP ਡੀਜ਼ਲ, 1.6 16v 110 HP ਅਤੇ 115 HP ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਮੇਕਓਵਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ 1.5 dCi 110 HP ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ EDC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 1.6 16V 115 HP ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ CVT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Megane ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, 130 HP ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਰ ਬਾਡੀ ਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਫਿਲਹਾਲ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਲੀਓ ਅਤੇ ਕੈਪਚਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.9-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ Megane ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਰ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, Megane HB Joy, Touch ਅਤੇ GT ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Megane Sport Tourer Touch ਅਤੇ GT ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੀਟੀ ਲਾਈਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੀਟੀ ਲਾਈਨ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ, 17-ਇੰਚ ਡਾਰਕ ਮੈਟਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS)-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESC)-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਿਸਟਮ (ASR), ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ (AFU), ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ। ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਲਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੀ.ਟੀ. ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਰੇਨੋ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਾਲੋ-ਮੀ ਹੋਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੀਟਿਡ ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਮਿਰਰ, ਵਨ-ਟਚ ਜੈਮਿੰਗ ਵੀ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਬਲਾਕਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੇਡੀਓ ਸੀਡੀ MP3 ਪਲੇਅਰ ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ 130 Dci 1.6 HP ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Energy dCi 130 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1598 cm3 ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ 130 HP ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, Energy dCi 130 ਇੰਜਣ 320 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਨਰਜੀ dCi 4,0, ਜੋ ਕਿ 100 ਲੀਟਰ / 104 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ 2 ਗ੍ਰਾਮ CO130 / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਿਕਾਸੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਇਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਨੋ ਆਰ-ਲਿੰਕ
Renault R-Link, ਫੇਸਲਿਫਟਡ Megane ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ-ਕਨੈਕਟਿਡ ਟੈਬਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ 7-ਇੰਚ (18 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੈਬਲੇਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲਿੰਕ, ਸੰਗੀਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ; ਇਸ ਨੂੰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਰ-ਲਿੰਕ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪਤਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਫੋਨ ਬੁੱਕ ਤੋਂ ਕਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੋਨ ਕਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰ-ਲਿੰਕ ਸਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਹੋਰ ਐਪਸ ਨੂੰ ਖੋਜਿਆ ਅਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਐਪਸ (ਈਮੇਲ, ਆਰ-ਲਿੰਕ ਟਵੀਟ, ਰੇਨੋ ਹੈਲਪ, ਮੌਸਮ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੇਨੋ ਆਰ-ਲਿੰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਗਾਹਕ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਧਮਨੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਕਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੇਨੋ ਵਿਜ਼ਿਓ ਸਿਸਟਮ
Renault Visio ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਾਈ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲੇਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੇਗੇਨ ਐਚਬੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਓਯਾਕ ਰੇਨੋ ਫੈਕਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਂਸੀਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਗੇਨ ਸਪੋਰਟ ਟੂਰਰ ਪਲੈਂਸੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ 2012 Megane HBs 2013 ਅਤੇ 48 ਵਿੱਚ ਓਯਾਕ ਰੇਨੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੇਗਨ ਐਚਬੀ ਨੂੰ 159 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਲੈਨਸੀਆ ਵਿੱਚ, 21 ਵਿੱਚ 2012 ਹਜ਼ਾਰ 202 ਮੇਗਾਨੇਸ ਅਤੇ ਜੂਨ 399 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 2013 ਹਜ਼ਾਰ 86 ਮੇਗਾਨੇਸ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ।
ਮੇਗਾਨੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਆਖਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੋ ਕਿ 1995 ਤੋਂ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 42 ਹਜ਼ਾਰ 977 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ Megane HB ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, Megane Sport Tourer ਸੈਗਮੈਂਟ ਲੀਡਰ ਹੈ।