ਕੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ?

ਕੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ: ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਕਿ "ਟਰਾਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ" ਅਤੇ "ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ", ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ; “ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਸਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਨ। Narlıdere ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਇਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Halkapınar ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ। ਇਹ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਉਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕਰਨਗੇ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੇ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਬਵੇਅ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਟਰਾਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ.
ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ ਕਿ ਟਰਾਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚੱਲਦੇ ਸੈਰ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੰਡੇਗੀ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਏ। ਇਸ ਦਾ 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ 2017 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ Üçkuyular ਤੋਂ Halkapınar ਅਤੇ Alaybey ਤੋਂ Mavişehir-İzban ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ”
ਕੀ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 3-4 ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ?
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤਿਨਾਜ਼ਟੇਪ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਏ ਸਨ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਰੁਕ ਗਏ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ 'ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗੇ'। ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਅਣਵਰਤੀ ਪੁਰਾਣੀ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ Tınaztepe ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਅਸੀਂ ਰੂਟ ਬਦਲ ਲਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਚਲੋ ਇਹ ਇੱਥੇ ਵੀ ਕਰੀਏ'। ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦਿਓ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਮੇਹਰ ਕਰ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਰੂਟ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 1800 ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਜੇਕਰ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, DLH ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 3-4 ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਮੈਂ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕੀਤਾ, ਹਰ ਕੋਈ ਦੱਸੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਿਓ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।