ਟਰਾਂਸਿਸਟ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮੇਲਾ: ਟਰਾਂਸਿਸਟ 6ਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮੇਲਾ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਯੋਜਿਤ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
IETT ਦੇ IV. ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹਫ਼ਤਾ VI. ਟਰਾਂਸਿਸਟ 2013 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮੇਲਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮਾਰੋਹ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਹਾਜ਼ਿਮ ਕੋਰਮੁਕੂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਤ ਸੇਲਾਮੇਟ, ਆਈਈਟੀਟੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraçlı Hak-İş ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਹਿਮੂਤ ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਕਈ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਸੇਲਾਮੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਜੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੇਲਾਮੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ 2023 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਡ ਮੈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2023 ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਕੋਨੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਿਤ ਸੜਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਸੇਲਾਮੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਮਾਰਮਾਰੇ, ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੱਖ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 3 ਘੰਟੇ ਲਵੇਗੀ. ਅੱਜ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 26 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. 2023 ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 36 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਲਾਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ IETT ਲਈ 1705 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬੱਸਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਬਿਲ ਜਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਬੱਸ AŞ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੌਕੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਆਈਈਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈਰੀ ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਿਕਲੇ ਹਨ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਿਸਟ ਇਸ ਸਾਲ ਚੌਥੀ ਵਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਗੇ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਾਂਗੇ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
15 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 142 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਗਿਆ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਟਰਾਂਸਿਸਟ ਇਵੈਂਟਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਥੀਮ ਨੂੰ "4M" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਆਪਣੀ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, 142 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਈਈਟੀਟੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਮੈਟਰੋਬਸ, ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਬੇਯੋਗਲੂ-ਕਾਰਾਕੀ ਸੁਰੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਲਾਨਾ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਰਾਕਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਮਾਰਮਾਰੇ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸਾਡੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 29 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 137,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਂ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਿਤ ਕਾਰਜਬਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ
ਬਾਰਾਕਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ IETT ਨੇ 1705 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ; “ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ R&D ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।" ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਖਤਮ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, Hak-İş ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮੂਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਸਤਾਂ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਗੇਜ਼ੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਫੈਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਲਈ, ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਕਿ ਥੋਪ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ IETT ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਆਉ ਮਿਲ ਕੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੀਏ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਉਪਰੰਤ ਮੇਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ। 45 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ.ਈ.ਟੀ.ਟੀ. ਦੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ‘ਟੋਸੁਨ’ ਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੁਰਕੀ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਵੀ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ