ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆ ਰਹੇ ਹਨ. İSPARK ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਿਹਲੇ ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਫੈਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋਹਾ ਸੁੱਟੇਗਾ
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ISPARK, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ Üsküdar ਅਤੇ Kadıköy ਇਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੇਰੇਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ, ਕਾਜ਼ਲੀ ਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
400 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਰਕ
ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ İSPARK ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਈਸਪਾਰਕ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੇਹਮੇਤ ਸੇਵਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਲੋੜ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਪਾ. ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।
ਹਰਮ ਵਿੱਚ 400 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ, ਸੁਣਨ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ 24 ਘੰਟੇ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।
ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ İSPARK ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਤੱਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ