ਡਬਲ-ਡੈਕਡ ਰੁਕਾਵਟ: ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦਾ ਸੀ ...
ਮੈਂ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜੋ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਪਾਹਜ ਕਾਰਡ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵੀ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ ਮੁਫਤ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਣ। ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਮਿਲੇ ਹਨ. “ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਠੀਕ ਹੈ ਪਰ ਕਿਉਂ? ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ IETT ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਯੋਗ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ," ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਐਮਐਮ ਅੱਜ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ İBB ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਆਵੇਗੀ.
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
Gebze Halkalı TCDD ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਅਧੀਨ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਸੇਕੋਏ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿਚਕਾਰ 3rd ਅਤੇ 4 ਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। Uygun, AYGM ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ [ਹੋਰ…]
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਹਾਲੀਕ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਆਪਣਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਲੈ ਲਿਆ
ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਆਪਣਾ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਲੈ ਲਿਆ: ਹੈਲੀਕ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਆਪਣੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ [ਹੋਰ…]
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਉਹ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
ਉਹ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈਟ ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 'ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। Üsküdar ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਸਹਾਇਕ। ਐਸੋ. [ਹੋਰ…]
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ