ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਚਾਲੀ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ 13 ਮਾਰਚ, 2009 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੇ ਅੰਕਾਰਾ- 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਕੋਨੀਆ ਲਾਈਨਾਂ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ 2023 ਵਿੱਚ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 'ਤੇਜ਼' ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਮੌਕੇ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 978 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਾਲ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 997 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 14 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਅਰਥ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲਿਖਣਾ ਵੀ ਹੈ। ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 975 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 11 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦਰ ਜੋ ਕਿ 12 ਫੀਸਦੀ ਹੈ, ਵਧ ਕੇ 9 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ, ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ, ਮਾਲਤਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਸਮੇਤ 50 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ, 26 ਹਜ਼ਾਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੈਕਸ਼ਨ 29 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 5 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
2023 ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਐਡਰਨੇ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਜੋ ਲਗਭਗ 1.5 ਦਿਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, 4 ਵਿੱਚ 1 ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 45 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚੋਂ 25-30 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ। 'ਰੇਲਵੇ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤਾ' ਮੁਤਾਬਕ ਚੀਨ 7 ਹਜ਼ਾਰ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਕੀ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏਗਾ। ਚੀਨੀ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਮੇਤ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਇੱਕ 924-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ "ਅਯਾਸ ਸੁਰੰਗ" ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 3 ਘੰਟੇ ਹੈ, 636 ਤੋਂ 16,5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਐਡਰਨੇ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ 8-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਏਰਜਿਨਕਨ-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਯੇਰਕੋਏ-ਕੇਸੇਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਚਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ। ਕੋਨੀਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਰਸਤਾ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ, ਅੰਕਾਰਾ-ਯੋਜ਼ਗਾਟ 850 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੇਸੇਰੀ 466 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 1,5 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਅਡਾਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। “2 ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਲੈਨਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ 2023 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 3 ਮਾਰਚ, 2.5 ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਡੇਢ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2009 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 55 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 10 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. 8 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੰਕਾਰਾ-ਅਫਯੋਨ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਰੂਟ ਲਈ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 11,5 ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 2023 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10.000 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (2010):
ਜਾਪਾਨ: 2.621 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 292.037.000 ਯਾਤਰੀ
ਫਰਾਂਸ: 6.990 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 112.558.000 ਯਾਤਰੀ
ਜਰਮਨੀ: 2.428 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 78.507.000 ਯਾਤਰੀ
ਚੀਨ: 9.500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 54.000.000 ਯਾਤਰੀ (2012)
ਕੋਰੀਆ: 369 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 41.349.000 ਯਾਤਰੀ
ਤਾਈਵਾਨ: 345 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 36.939.000 ਯਾਤਰੀ
ਇਟਲੀ: 3.452 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 33.993.000 ਯਾਤਰੀ
ਸਪੇਨ: 2.566 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 28.056.000 ਯਾਤਰੀ
ਬੈਲਜੀਅਮ: 174 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 9.561.000 ਯਾਤਰੀ
ਇੰਗਲੈਂਡ: 10.707 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 9.220.000 ਯਾਤਰੀ
ਤੁਰਕੀ: 888 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 3.557.000 ਯਾਤਰੀ (2012)
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼: - / 2.796.000 ਯਾਤਰੀ
ਫਿਨਲੈਂਡ: 675 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 2.368.000 ਯਾਤਰੀ
ਪੁਰਤਗਾਲ: - / 1.778.000 ਯਾਤਰੀ
ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ: - / 866.000 ਯਾਤਰੀ
ਸਲੋਵੇਨੀਆ: - / 119.000 ਯਾਤਰੀ