Mhpli Koray Aydın Trabzon Logistics Center ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ

Mhpli Koray Aydın Trabzon Logistics Center ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ: Trabzon ਦੇ ਡਿਪਟੀ Koray Aydın ਨੇ "ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ" ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
Mhp Trabzon ਦੇ ਡਿਪਟੀ Koray Aydın, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, "Trabzon ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "Çamburnu Shipyard Project" ਦੁਆਰਾ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ;
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੈਂਬਰਨੂ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇੱਕ ਝੂਠ ਸੀ, ਪਰ 2002 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਜਸਟਿਸ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰਮੇਨੇਲੀ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਜਿੱਤੀਆਂ। ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ 'ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ' ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ"।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਾਰ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਚੈਂਬਰਾਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਟੈਸਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਇਆ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਸ਼੍ਰੀ ਜ਼ਫਰ ਕੈਗਲਾਇਨ ਨੇ, "ਨਿਰਯਾਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ" ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੰਬਰਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਈਡੇਰੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ"।
ਮੈਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਕੁਰਬਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਮੈਂ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। "ਮੈਂ ਇਹ ਕੀਤਾ" ਜਾਂ "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ" ਵਰਗੀਆਂ ਮਨਮਾਨੀਆਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਹੜੱਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਕੇ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ, ਅੰਗੂਰ ਖਾਣਾ ਹੈ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਜੋਂ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ "ਅੰਗੂਰ ਦੇ ਬਾਗ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅੰਗੂਰ ਖਾਣਾ" ਹੈ।
ਅਸੀਂ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਰਾਈਜ਼ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਤੋੜ ਸਕਦਾ
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਭੈਣ ਸ਼ਹਿਰ ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਰਾਈਜ਼ ਦੋਸਤੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੁਕਤੇ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਸਤ ਹਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਹ ਦੀ ਕੋਟ ਹਟਾਓ
ਇਹ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ ਮੂਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹ ਲਈ ÇAYKUR ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਕੋਟਾ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਯਾਦ ਹੋਵੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 11 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, "ਰੱਬ ਦੀ ਚਾਹ ਦਾ ਕੋਟਾ ਹੈ?" ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਿਜ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕੋਟਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਚਾਹ ਦੇ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
AKP ਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕਿਆ, ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
ਅਸੀਂ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਜੋਂ, ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਖੋਹਣਾ ਹੈ.
AKP ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਈਜ਼ ਆਇਡੇਰੇ ਵਿਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਂਬਰਨੂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਈਡੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੋਟਾ ਹੈ; AKP ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। "ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਿਓ", ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
AKP ਦੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਵਾਂਗ ਹਨ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਜ਼ਰਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, "ਅਜ਼ਰਾਈਲ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?"
ਮਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਬੱਸ ਅਜ਼ਰਾਈਲ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲੈਣ ਨਾ ਦਿਓ। ਮੈਨੂੰ ਅਜ਼ਰਾਈਲ ਤੋਂ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੇ, ”ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ AKP ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ AKP ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, "ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਾ ਕਰੋ"।
ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ; ਕੰਬਰਨੂ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ, ਜ਼ਮੀਨੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਸੀਲੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ; ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰਮੇਨੇ-ਕੈਮਬਰਨੂ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕੈਂਬਰਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਕੈਮਬਰਨੂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਕੈਂਬਰਨੂ ਟਰਾਬਜ਼ੋਨ ਨਾਲੋਂ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਜਦੋਂ ਕੈਮਬੁਰਨੂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨਾਲੋਂ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿਉਂਕਿ Çamburnu ਰਾਈਜ਼ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ 49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ।
ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਕੈਂਬਰਨੂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਜਿੰਨਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਸਥਾਨ ਅਰਸਿਨ -ਯੇਸਿਲਿਆਲੀ ਹੈ
ਕੁਝ ਸਰਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਏ.ਕੇ.ਪੀ sözcüਜਿਵੇਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਅਰਸਿਨ ਯੇਲੀਯਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਯੇਸਿਲਿਆਲੀ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਯੇਸਿਲਿਆਲੀ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਯੇਸਿਲਿਆਲੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
Yeşilyalı ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਰਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ.
ਜੇ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਂਬਰਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੇਲੀਯਾਲੀ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਭਰਨ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ,
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨੁਕਤੇ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਜੇਕਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਕੈਂਬਰਨੂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ।
ਜੇ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਰਾਈ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਰਨ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣਾ ਸੀ; ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਕੋਸਟਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ "1 ਮਿਲੀਅਨ m2" ਨਵਾਂ ਖੇਤਰ ਲਿਆਇਆ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਿੱਤੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ, ਪਾਰਕ, ​​ਬਗੀਚੇ, ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ, ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦਾ ਰੁਖ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਸੱਚਮੁੱਚ "ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦਾ ਮੋਤੀ" ਬਣਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਜ਼ਬਤ, ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ.
ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨਹੀਂ
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।
ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲਗਭਗ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 13 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੇਸ਼ਮ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸੰਸਾਰ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ
ਇੱਥੋਂ, ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ,
ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2010 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2010 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ "ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ EU ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੇਅਰ ਮਿਲੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਭੇਦਭਾਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਜੇਕਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਬੇਬਰਟ-ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਬਰਾਂ ਕਿ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਬੇਬਰਟ-ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2017 ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਬੇਬਰਟ-ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਬਾਟਮ-ਹੋਪਾ-ਰਾਈਜ਼-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Bayburt ਅਤੇ Gümüşhane ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵੀ Trabzon Logistics Center ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੇਬਰਟ ਅਤੇ ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਵਾਲੇ ਬਿਆਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਾ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਹੀਂ, ਸਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੈਂਬਰ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ: ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਮਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਟੀ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਖੋਹ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਅਸੀਂ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਲੜਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ, ਸਿਵਲ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸਦਾ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਸਾਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਵਿਗਿਆਨੀ, ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੈਸ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨਿਵਾਸੀ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਗੇ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ; ਫਤਿਹ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ, ਯਾਵੁਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਸਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ
ਇਹ ਉਸ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂਨੀ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਾਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਖ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ. ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, ”ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।