ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ TÜBİTAK ਅਤੇ IETT ਵਿਚਕਾਰ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ TÜBİTAK ਅਤੇ IETT ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ: IETT ਲਈ TÜBİTAK ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ "ਲਚਕਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ, ਗਤੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਲਈ TÜBİTAK ਅਤੇ Iett ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ "ਲਚਕਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਤਕਸੀਮ ਵਿੱਚ ਆਈਏਟ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ, TUBITAK ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. Yücel Altunbaşak, İett ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraçlı ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (TÜSSIDE) ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਓਸਮਾਨ ਕੁਲਕ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਐਕਸ-ਰੇ ਲਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
"ਲਚਕਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ", ਜੋ ਕਿ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ, BRT ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਪਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, 2 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕਾਰਜ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ।
ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੁਰਾਣੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, TÜBİTAK ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਮੈਗਾਸਿਟੀ ਹੈ, ਯੁਸੇਲ ਅਲਟੁਨਬਾਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਰੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਈਏਟ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ”
ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Hayri Baraçlı, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਮੈਟਰੋਬਸ ਬਾਰੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਪਬਲਿਕ-ਸਟਾਪ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਡੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। TÜBİTAK ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਡਲ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*