ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਸ਼ਨ

20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਡਾਲਾਮਨ, ਮੁਗਲਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (TİGEM) ਦੀ ਸੇਵਾ ਇਮਾਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਲਾਮਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੇਦਾਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਦੀਵੀ ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਪਾਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੀਜੀਈਐਮ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਇਮਾਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡਜ਼, ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1526 ਅਤੇ 1530 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਰਵਾਸ ਹੋਏ, ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਯੂਨਾਨੀ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਅਰਬ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤੁਰਕ ਲੋਕ ਪਹਿਲੇ ਵਸੇ ਹੋਏ ਭਾਈਚਾਰੇ ਹਨ। ਡਾਲਮਨ।” ਨੇ ਕਿਹਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 1905 ਅਤੇ 1928 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਵਾਲਲੀ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ ਪਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਸਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਖਿਤਾਬ ਹਿਦਵ ਸੀ ਅਤੇ ਗਵਰਨਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਦਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਹਦੀਵੀ ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਪਾਸ਼ਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡੀ। , ਬੁੱਧੀ, ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਉਹ 23 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲਿਆਇਆ।

1905 ਤੱਕ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜਾਗੀਰਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਕਵਾਲਲੀ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ ਪਾਸ਼ਾ ਦੀ ਉਪਜਾਊ ਮੈਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟ 'ਤੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਡਾਲਮਨ ਫਾਰਮ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ III ਦੁਆਰਾ ਮਿਹਰੀਸ਼ਾ ਸੁਲਤਾਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਾਰਮ, ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਉਸਦੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਵਸੀਅਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੋਤੇ ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।” ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਪਾਸ਼ਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਚਾਹ ਅਤੇ ਉਪਜਾਊ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵੇਖੀਆਂ, ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਨੀਲ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਸੜਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਸਰਸਾਲਾ ਪਿਅਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰੇ ਗਏ ਸਾਮਾਨ, ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਊਠਾਂ, ਗਧਿਆਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਡਾਲਾਮਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਗ਼ੁਲਾਮ ਖਰੀਦ ਕੇ, ਖੇਤੀ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਖੇਦੀਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਜਹਾਜ਼ ‘ਨਿਮੇਤੁੱਲਾ’ ਲੱਦ ਕੇ ਖੇਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਾਲਸਾਲਾ ਲਿਆਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ 1913 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਸਾਲ ਬਤੀਤ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਉਸਨੂੰ ਫਾਰਮ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਪਿਆ।” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਚੇਅਰਮੈਨ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਦੀਵੀ ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਪਾਸ਼ਾ ਨੇ ਆਖਰੀ ਕੰਮ ਵਜੋਂ ਡਾਲਾਮਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੌਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ: “ਹੀਦਵੀ ਨੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ। ਦੋਵਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਡਾਲਾਮਨ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮਿਸਰ ਲਈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਲਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਜਿਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਮਿਸਰ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਉਹ ਡਾਲਾਮਨ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਲਾਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਿਸਰ ਗਿਆ। ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਡਾਲਾਮਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਣ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲੌਜ ਉਭਰਿਆ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਮਾਰਤ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੀ, ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਬਣਾ ਕੇ ਰੇਲਿੰਗ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਾਲਾਮਨ ਆਇਆ ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅੱਬਾਸ ਹਿਲਮੀ ਪਾਸ਼ਾ ਨੇ ਮੁਕੰਮਲ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਢਾਹਿਆ, ਪਰ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਅਤੇ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਸਜਿਦ ਬਣਵਾਈ। ਫਾਰਮ 1928 ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਾਲਾਮਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਪਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿਦਵੀ ਫਾਰਮ

ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਨਾਲ, 1928 ਵਿੱਚ Hıdıvi ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ Hıdıvi ਤੋਂ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸਨੂੰ Gros ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਤਾਤੁਰਕ ਦੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ 1943 ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 22 ਸਾਲ ਤੱਕ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ 1980 ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।