ਪਲਾਂਡੋਕੇਨ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼: ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਪੈਲੈਂਡੋਕੇਨ ਸਕੀ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸਕੀ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਕਾਈ ਕਰ ਸਕਣ।
ਜਦੋਂ ਪਲਾਂਡੋਕੇਨ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਏਜਡਰ ਹਿੱਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, 800-ਮੀਟਰ-ਲੰਬਾ, 150-ਮੀਟਰ-ਚੌੜਾ ਰਨਵੇ 22 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਕਲੀ ਬਰਫ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। 'ਲੈਂਕੋ' ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 10 ਟਨ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 45 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਬਰਫ ਨੂੰ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 5 ਲੈਂਕੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਜੋ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬਰਫ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਡੇਡੇਮਨ ਹੋਟਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂਰੀ ਅਵਸਰੇਰ ਨੇ ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਵਿੱਚ ਸਕੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੈਨਕੋ ਮਸ਼ੀਨ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਅਵਸਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਬਰਫ ਨਹੀਂ ਪਈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 1 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਨਕਲੀ ਬਰਫ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਨਕਲੀ ਬਰਫ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਟਰੈਕ ਸਕੀਇੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਅਵਸਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਲੈਂਡੋਕੇਨ ਟੋਭੇ ਤੋਂ 400 ਟਨ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ 200 ਟਨ ਪਾਣੀ ਲੈਂਕੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਨੂਰੀ ਅਵਸਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਸਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਕੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਸਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਬਰਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਕਾਈ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਲਡੋਕੇਨ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਨਕਲੀ ਬਰਫ਼ ਪਾਵਾਂਗੇ।
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਕਲੀ ਬਰਫ ਕੁਦਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਵਸਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬਰਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌੜ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ ਦੂਜੀ ਨਾਲੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
