Eskişehir ਨੂੰ YHT ਡੋਪਿੰਗ: Eskişehir ਦੇ Odunpazarı ਮੇਅਰ ਬੁਰਹਾਨ ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਨੇ Eskişehir, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਈ। ਮੈਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਏ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਹੈ, ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ "ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿਦਿਅਕ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਗਠਨ (ਯੂਨੈਸਕੋ) ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ," ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹ ਟੈਕਸਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਸਿਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਸੀ ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਨੂੰ ਵੀ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਫਰਾਨਬੋਲੂ, ਬੇਪਜ਼ਾਰੀ, ਮੁਦੁਰਨੂ, ਕੁਮਾਲੀਕੀਜ਼ਿਕ, ਗੌਇਨੁਕ, ਅਮਾਸਿਆ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜੀ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਸਕੀਏ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਸਥਾਈ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਸਥਾਈ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਜਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
"ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ, 500 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ"
ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਕਰਸ਼ਣ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਅਸੀਂ ਸਫਰਾਨਬੋਲੂ ਨੇ 35 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬੇਪਜ਼ਾਰੀ ਨੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ", ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸਭਿਅਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬੁਟੀਕ ਹੋਟਲਾਂ, ਹਵੇਲੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਭੋਜਨ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਗੀਚਿਆਂ, ਸਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਰ ਸਾਲ Odunpazarı ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ। ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸਕ Odunpazarı ਅਤੇ Eskişehir ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।”
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਏਸਕੀਹੀਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ ਬਚਾਇਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਈ। ਮੈਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Eskişehir ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, Sakallı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਯੂਨੁਸ ਐਮਰੇ, ਨਸਰੇਟਿਨ ਹੋਕਾ, ਫਰੀਗੀਅਨ ਵੈਲੀ, ਹਾਨ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਸਿਟੀ, ਸੇਇਤ ਬਟਲ ਗਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਰਸੁਨਲੂ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਨਾਲ "ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਪੁਲ"
ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਹਾਊਸ ਕੀਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ, ਦੀ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਸਜਿਦਾਂ, ਸਮਾਜਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਕਾਰਵਾਂਸੇਰਾਈ, ਝਰਨੇ, ਬਜ਼ਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ। , Atlıhan ਅਤੇ Arasta ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੇ ਚਾਨਣ ਨੂੰ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਕੱਲੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪੁਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਸੇਲਕੁਲੂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ, ਏਵਲੀਆ Çelebi ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਸਕੀਸ਼ੀਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਲਜੁਕਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਬੁੱਕ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਸਿਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਮਹਿਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਰਸਾ ਨਾਲ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪੁਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।
ਸਰੋਤ: ਤੁਹਾਡਾ ਮੈਸੇਂਜਰ.ਬਿਜ਼
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ