Başakşehir ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ

ਬਾਸਾਕੇਹੀਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ: ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮਵੇਅ ਅਤੇ ਟਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ (IETT) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraclı, İETT ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਸੀ, ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

Başakşehir ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੁਟ ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਵਾਜਾਈ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

IETT ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਆਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ Hayri Baraçlı ਨੇ ਕਿਹਾ, “IETT ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਾਗਰਿਕ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ, IETT ਵਜੋਂ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਈਈਟੀਟੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਲ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੱਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਫੀਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ। ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਟਿਕਟ 1.95 ਲੀਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ, 0,5 ਕੁਰੂਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਰਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਖਰਚਾ 1.95 ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਖਰਚਾ 0,05 ਕੁਰੂਸ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ 2 ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਢੀ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ IETT ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ। ਆਈਈਟੀਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਐਮ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ 20 ਸਤੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*