Eyüp Pierre Loti ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Eyüp Pierre Loti ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ IMM ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਰਬਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਕੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ।
ਪਿਅਰੇ ਲੋਟੀ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਏਰੇ ਲੋਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟੈਰੇਸ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰਬੀਨ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 0,384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ: 2,75 ਮਿੰਟ
ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ: 08:00 / 23:00
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 3500 ਯਾਤਰੀ/ਦਿਨ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 270
ਫਲਾਈਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: 5 ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਪੀਕ ਘੰਟਾ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ
ਇਹ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਹਰੇਕ 8 ਲੋਕਾਂ ਲਈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੋਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਿਅਰ ਲੋਟੀ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ, ਪੁਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨਵੇਅਰ ਰੱਸੀ, ਗੰਡੋਲਾਂ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਾ ਰੁਕਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਆਦਿ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੋਂਡੋਲਾ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਗਤੀ, ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ, ਟਾਰਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਨੁਕਸ ਸੂਚੀ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਦਿ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਗੰਡੋਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ: ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ (ਓਪਰੇਟਿੰਗ) ਸਟੇਸ਼ਨ 625m2 ਹੈ। ਪੀਅਰ ਲੋਟੀ (ਵਾਪਸੀ) ਸਟੇਸ਼ਨ 250 ਮੀਟਰ 2 ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਂਡੋਲਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ 1 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ: 4.00 m/s
- ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਮੈਕਸ. ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (8 ਵਿਅਕਤੀ): 650 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
- ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 576 ਲੋਕ/ਘੰਟਾ
- ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ): 165 ਸਕਿੰਟ।
- ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ: 18 ਟੁਕੜੇ
