ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਪਿਛਲੇ XNUMX ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਨਾ ਹੀ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਾਰੇ। ਨਾ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਨ. ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਘੱਟ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ UYS ਅਤੇ VOC-ਟੈਸਟ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮੀਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕੁਲੇ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ RAYTEST, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪਰਸੋਨਲ ਸੋਲੀਡੈਰਿਟੀ ਐਂਡ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ), ਰੇਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (RAYDER) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਡੀ.ਟੀ.ਡੀ.) ਨੇ ਟ੍ਰੇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤਾ।

ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 10,5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਮਿਲੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਛੂਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵੀਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਤੀਜੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਰਤਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਭੋਜਨ ਦੇ ਸੁਆਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਸੋਈਏ ਹੈ ਜੋ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ. ਜਿਵੇਂ ਰਸੋਈਏ ਭੋਜਨ ਦਾ ਸੁਆਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਕ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੇ 'ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਜ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇ' ਦੇ ਫਲਸਫੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਦਾ ਲਈ ਰਹੇਗਾ।

ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੋੜਿਆ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ UYS ਅਤੇ VOC-ਟੈਸਟ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟਰਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬੱਧੀ ਆਉਂਦਾ ਤੇ ਜਾਂਦਾ, ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਬੰਦਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਭੀਖ ਮੰਗਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, 'ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ'। ਉਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਆਦਮੀ ਦਾ ਚੂਸਿਆ ਹੋਇਆ ਦੁੱਧ ਉਸਦੀ ਨੱਕ ਰਾਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੌਕਰੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧੇਗੀ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣਾ ਮਨ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਆਦਮੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੇਸ਼ 50 ਸਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਪੈਸਾ, ਮੌਕੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਫ਼ਲੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਿਆ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਰਕੀ ਹੁਣ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਾਂ। ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਵੀ ਕਰੀਏ, ਆਓ ਆਪਣੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈਏ ਅਤੇ ਲੋੜਵੰਦਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੀਏ। ਤੁਰਕੀ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਟੀਮ ਵਰਕ ਹੈ। ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਮੈਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।" ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਮਾਣ ਬਣਾਇਆ

"ਜੇਕਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ, ਨਾ ਹੀ ਨਵੀਂਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ।" ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ। ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਯੂਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ, ਜੋ YHT ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ Eskişehir ਗਿਆ ਸੀ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'YHT ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ'। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।”

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦਸਵੀਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 500 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ 37 ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹੁਣ ਪਹੀਆ ਮੋੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਤੀ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਚਾਹੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲਵੇ ਵਾਲੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰ ਆਦਿ ਕਾਲ ਤੋਂ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲੋਕਧਾਰਾ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਘੱਟ ਹੈ। 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ।

ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ RAY-ਟੈਸਟ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ TCDD ਪਰਸੋਨਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, RAYDER ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। . ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ 18 ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹੁਣ ਤੋਂ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।"

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸੇਸ਼ਨ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 323 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਤ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੁਹਸਿਨ ਅਲਤੂਨ ਅਤੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬੇਰਾਮ ਅਕਬਾਸ ਨੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤੇ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ 10 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤੇ। ਯਿਲਦਰਿਮ, ਜਿਸਨੇ 8 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਮਕੈਨਿਕ ਮੂਰਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਅਤੇ ਮੇਟਿਨ ਗੇਡਿਕ ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤੇ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਕੈਨਿਕ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੈਣ ਲਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੱਬ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।" ਨੇ ਕਿਹਾ. ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਬੁਲਾਇਆ। ਸਮਾਗਮ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਆਪਸੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਵੰਡਣ ਨਾਲ ਹੋਈ।

RAYTEST ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗਾ

ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ; RAYTEST, ਜੋ "ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ TCDD ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹੈ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 02 ਮਾਰਚ 2013 ਨੂੰ TCDD ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, RAYDER ਅਤੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਡੀ.ਟੀ.ਡੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 277.458 ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਲਈ EU ਨੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ 17 ਯੂਰੋ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ। RAYTEST, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।