ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪੱਖ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ
TİM ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬੁਲੇਂਟ ਆਇਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਿਸਦਾ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 68 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅੱਜ 1.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਐਕਸਪੋਰਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਟੀ.ਆਈ.ਐਮ.) ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬੁਲੇਂਟ ਆਇਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਿਸਦਾ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 68 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਅੱਜ 1.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, " ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲ ਰੂਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ. ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਆਵਾਜਾਈ) ਹੈ, ਅਯਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਾਡੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ"। ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੁਲੇਂਟ ਅਯਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਕੋਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਯੂਰਪ ਤੱਕ. ਉੱਚ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਕਾਫਲੇ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰਾਹ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਸਰੋਤ: www.yenimesaj.com.tr
ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਨਪੁਟਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।