ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪ
Avcılar ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪ... ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ... ਅਪਾਹਜ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਸਲਾਖਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲਾ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਉਲਝਣ ਵਿਚ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? 'ਭੀੜ, ਭਗਦੜ, ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਮਾਹੌਲ...' ਇਹ ਉਦਾਸ ਹੈ ਪਰ ਸੱਚ ਹੈ... ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ... ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤਸ਼ੱਦਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਠੀਕ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਤਸ਼ੱਦਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਘਣਤਾ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜੋ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ! ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ Küçükçekmece ਸਟਾਪ ਹੈ ਜੋ ਘਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਹੈ!
ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਹੈ!
ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੁਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ, ਪਰ E-5 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਜੋ ਲੋਕ ਫਾਟਕ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਸਦਾ ਸਿਰ ਸੋਫੇ 'ਤੇ ਹੈ... ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ Avcılar Parseller Metrobus Station 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਅਜੀਬਤਾ ਵਾਪਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, Avcılar ਵਿੱਚ ਤਸਵੀਰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ… ਮੈਂ ਸਟਾਪ ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੱਸਾਂ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਗਲਤੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਮੈਂ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਸੀ। ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੰਗ ਥਾਂ ਤੋਂ ਐਕਰੋਬੈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ... ਫਿਰ ਅਪਾਹਜ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਸਲਾਖਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਲਿਫਟ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ, ਉਹ ਲਿਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਔਖੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਪਾਹਜ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ...
ਇਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਹਰਕਤਾਂ ਕਰਕੇ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਸਲਾਖਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ। ਜੇਕਰ ਗਾਰਡਰੇਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। IMM ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘੋਸ਼ਣਾ...
ਸਰੋਤ: Haberturk
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ