ਯੂਕੋਮ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ!
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੱਕ, ਖਾੜੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਪੁਲ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੱਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਹਰਿਆਲੀ ਤੱਕ।
ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹੀ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਟਾਲਿਆ ਗਿਆ।
"ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਜੋ ਕੋਕੇਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣਗੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਭੁੱਲ ਗਏ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 29 ਮਾਰਚ, 2009 ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰੋਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ "5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅੱਜ" ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਚੋਣ ਮਨੋਰਥ ਪੱਤਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "29 ਮਾਰਚ, 2009 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ 5 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਾਂਗੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਜਾਵਾਂਗੇ। ”
ਇਜ਼ਮੀਤ ਵੋਟਰਾਂ ਨੇ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।
ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ,
ਇੱਥੇ ਭੁੱਲੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ
"ਮੋਨੋਰੇਲ", ਜਿਸਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ 29 ਮਾਰਚ, 2009 ਦੇ ਚੋਣ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ, "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਨ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ", ਨੂੰ ਯਾਰਮਕਾ-ਡੇਰੀਨਿਸ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਐਮ. ਅਲੀ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਪਾਸਾ- ਯਾਹਯਾ ਕਪਟਾਨ-ਕੈਇਰ ਪਿੰਡ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮਾਸੁਕੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ "ਰੇਬਸ" ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਨਡੋਰ ਅਤੇ ਆਊਟਡੋਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ "ਕਵਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ" ਦੀ ਨੀਂਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਛੱਡੋ।
"ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 500 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਥੀਏਟਰ ਹਾਲ, ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਊਇੰਗ ਟਾਵਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 360 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, 600 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਮੀਨਾਰ ਹਾਲ, ਇੱਕ ਕਲਾ ਗੈਲਰੀ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਦਿਲ ਅਤੇ ਦੌਲਤ, "ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਓਲੰਪਿਕ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਥਲੀਟਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ "ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ" ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।
ਸੇਕਪਾਰਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਰਗ, ਵਿਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰ, ਪੇਪਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬੇਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ "ਸਾਇੰਸ ਸੈਂਟਰ" ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਕੀਦ(!)
ਮੋਨੋਰੇਲ, ਰੇਬਸ, ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ, ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ, ਮਲਟੀ-ਸਟੋਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰੋਸਮਾਨੋਗਲੂ, "ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜ ਹਨ।
"ਕੇਬਲ ਕਾਰ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੇਕਾਪਾਰਕ-ਟੌਪਕੁਲਰ-ਉਮੂਟੇਪੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੇਕਾਪਾਰਕ-ਓਰਹਾਨ ਮਸਜਿਦ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਸੇਮਬੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸੇਡਿਟ ਏਰੇਨਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਆਵਾਜਾਈ!
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੀਓ ਡੀ ਜੇਨੇਰੀਓ ਵਿੱਚ, ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸਾਧਨਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ, ਜੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵੇਗੀ (!), ਇਸ ਜ਼ਿੱਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਾਰਟੇਪੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੱਸੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਂਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਜੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਸਤਾ ਪਰਸੇਮਬੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸੇਡਿਟ ਏਰੇਨਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ," ਅਤੇ ਜੇ ਜਨਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ, "ਕੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਰਸੇਮਬੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸੇਡਿਟ ਏਰੇਨਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਕਾਰਟੇਪੇ ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?" ਆਓ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੀਏ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਟੇਪੇ ਜਾਂ ਪਰਸੇਮਬੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗੀ!
ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੀ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਪਿਆਰੇ ਓਮਰ ਪੋਲਟ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰੇ ਅਧਿਆਪਕ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ"।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1882 ਵਿੱਚ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਟਰਾਲੀਬੱਸ 1947 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ, 1954 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ 1960 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ 1970 ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਟਰਾਲੀਬੱਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 2013 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ!
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਿਸ ਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ "ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ" ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਜ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
UKOME, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਮੂਟੇਪੇ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਯਾਹੀਆ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ, ਅਗਿਆਨਤਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ।
ਟਰਾਲੀਬੱਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ "ਸਿੰਗਦਾਰ" ਕਹਿੰਦੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸੀ, ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਤੋਂ ਯਾਹੀਆ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਨੋਰੇਲ, ਰੇਅਬੱਸ, ਟਰਾਮ, ਮੈਟਰੋਬੱਸ, ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, ਪਰ ਚੋਣਾਂ ਤੱਕ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, 29 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ, 2014.
ਇਜ਼ਮੀਤ ਨੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੂੰ CHP ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਹਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਵੀ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵੋਟਰਾਂ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਸੀਐਚਪੀ ਜੋ ਵੀ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਮੇਅਰਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ 2004 ਅਤੇ 2009 ਵਿੱਚ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਤੋਂ ਹਾਰ ਗਈ, "ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਬੇਲਸਾ ਵਿੱਚ ਸੀਐਚਪੀ ਦਾ ਝੰਡਾ ਲਗਾਇਆ। 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ.
ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਓ।
ਸਰੋਤ: http://www.belirtiyorum.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ