ਬਰਸਾਰੇ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖ਼ਬਰਾਂ) ਲਈ ਰੋਟਰਡਮ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੇਕ-ਅੱਪ

ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ; ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ / ਬੁਰੁਲਾਸ ਏਐਸ ਅਤੇ ਰੋਟਰਡਮ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਈਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਡੁਵਾਗ ਐਸਜੀ 2 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਰਮਨੀ'ਇਹ ਰੈਨਬੈਚ ਸ਼ਹਿਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ 1500 V DC ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਸਾ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ।
Rayhaberਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਰੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਬੁਰੁਲਾਸ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਹ ਬਰਸਾ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਗਭਗ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
Burulaş AŞ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਰੋਟਰਡਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ RET (ਰੋਟਰਡੈਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮ) ਤੋਂ 29.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 44 ਵਰਤੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 19 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬਰਸਾਰੇ ਲਈ 25 ਵਾਹਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 19 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ!
ਇਹ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਲੇਵੇਂਟ ਫਿਡਨਸੋਏ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਡੁਵਾਗ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਬਰਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਵਾਹਨ, ਜੋ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਪੱਖੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ, ਅੰਦਰੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਉਤਸੁਕ ਦੂਜੇ-ਹੈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ:

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*