ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਦੀਯਾਰਬਾਕਿਰ, ਅੰਤਲਯਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਟਰੇਨਾਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਣਗੀਆਂ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਚਾਈਨਾ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਨੇ 2023 ਤੱਕ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਦ੍ਰਿੜ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 45 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚੀਨ 28 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਾਲਾਨਾ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੀਬੀਆ, ਅਲਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਚੀਨ-ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਤੁਰਕੀ-ਚੀਨੀ ਭਾਈਵਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਐਡਰਨੇ-ਕਾਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਰਜ਼ਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਿਵਾਸ-ਅਰਜ਼ਿਨਕਨ, ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਟਰਬਜ਼ੋਨ, ਸਿਵਾਸ-ਮਾਲਾਟਿਆ, ਇਲਾਜ਼-ਦਯਾਰਬਾਕਿਰ, ਏਸਕੀਹੀਰ-ਅੰਤਾਲਿਆ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ-ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚੀਨ ਜਾਂ ਰਾਜ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 2023 ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣਗੇ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਰਜ਼ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ-ਕਾਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 180-250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।