ਏਥਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ। ਏਥਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਯੂਨਾਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਕਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ।
ਟਰਾਈਕਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗ੍ਰੀਕ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਏਥਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ।
ਅਗਲੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ 48 ਘੰਟੇ ਦੀ ਆਮ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਕੀਤੀ।
ਇੱਕ ਕਾਰਕੁਨ, ਜੋ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਉਪਾਅ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਸੰਸਦ ਪਾਸ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਉਪਾਅ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਰਾਜ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ।
ਕਿਰਤ ਸੁਧਾਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਆਈਐਮਐਫ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੇਲਆਊਟ ਪੈਕੇਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਐਥਨਜ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਕਦੀ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਸਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਨਾਨ ਦੀ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੋ ਸਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਟੌਤੀ ਗੈਰ-ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਦਾਲਤ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੇਲਆਊਟ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਟੌਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਮਤੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ 2010 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜਵੀਂ ਵਾਰ ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਦੋਂ ਗ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਬੇਲਆਊਟ ਪੈਕੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸਨਮਾਨ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰੀ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਈਥਾ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ