ਰੋਟਰਡੈਮ - ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕਰਮਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਮਿਲ ਉਗੁਰਲੂ, ਆਰਈਟੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪੌਲ ਲੋਰਿਸਟ, ਤਕਨੀਕੀ ਮੈਨੇਜਰ ਵਿਨਸੈਂਟ ਗੈਬਰੀਏਲਜ਼, ਕਰਮਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕੌਂਸਲਰ ਮੂਰਤ ਓਰਹਾਨ, ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲੁਟਫੂ ਡੁਲਗਰ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰੋਟਰਡਮ ਡੱਚ ਯੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸਮੈਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (HOGIAF) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਬਾਕਯਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਮੁਸਤਫਾ ਕੁਰਸਨ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਆਰ.ਈ.ਟੀ ਟੈਕਨੀਕਲ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪਾਲ ਲੋਰਿਸਟ ਨੇ ਵਫਦ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਉਪਰੰਤ ਆਰ.ਈ.ਟੀ. ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਰਮਨ ਤੋਂ 4 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਫ਼ਦ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਹੈ।
ਲੋਰਿਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ RET ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਨ।
ਕਰਮਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਮਿਲ ਉਗੁਰਲੂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਰਮਨ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਗੁਰਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 4 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਫ਼ਦ ਨਾਲ ਰੋਟਰਡਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮ ਕੰਪਨੀ (RET) ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ। RET ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਰੋਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ 19 ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਭਾਅ 'ਤੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ।''
“RET ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਸਕਰੈਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗੱਡੇ ਦੇਣਗੇ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਆਰਈਟੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਟੀਮ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਕਰਮਨ ਤੱਕ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉਹ ਟੀਮ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਕਰੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਾਂ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਨੂੰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਮਸਲਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ/ਹੈਂਗਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਵੈਗਨਾਂ ਲਈ ਖਰਚੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਕਰਮਨ, ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ, ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ (ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ' ਤੇ), ਮਾਪਣ, ਵੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਰਮਨ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਕੁੰਭ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਜਦੋਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮ ਕੰਪਨੀ, ਕਰਮਨ, ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤਾਂ (ਅੰਦਾਜ਼ਨ 4500 - 5000 ਯੂਰੋ) ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਗੇ। RET ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਵੈਗਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
"ਇਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲਿੰਗ ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ."
ਕਰਮਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਆਪਣੇ 5-ਦਿਨਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਕਰਮਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਮਵਤਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਕਰਾਮਨੀਇੰਟਰਨੈੱਟ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ