ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (ਟ੍ਰਾਮ) ਇੱਕ ਭੈਣ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ; ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਰ-ਕੈਨਿਕ-ਟੇਕਕੇਕੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਓਂਡੋਕੁਜ਼ ਮੇਅਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ 2010 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਾਰਚ 2012 ਤੱਕ 16 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 18 ਮਿਲੀਅਨ 222 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਕੇਕੇਯ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰਸ਼ਾਂਬਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਸੀ।
ਗਾਰ-ਟੇਕਕੇਕੋਏ ਲਾਈਨ ਲਈ 5 ਨਵੇਂ ਟਰਾਮਵੇਅ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜੋ ਕਿ OMÜ-ਸ਼ੈੱਲ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 15,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 42 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਟ੍ਰਾਮ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਹੈ। ਗਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਕੈਨਿਕ-ਬੇਲੇਡੀਏਵਲੇਰੀ ਅਤੇ ਟੇਕਕੇਕੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ।
ਟਰਾਲੀਬਸ ਕੀ ਹੈ?
ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ; ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੱਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1882 ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਰਨਸਟ ਵਰਨਰ ਵਾਨ ਸੀਮੇਨ ਨੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ "ਇਲੈਕਟਰੋਮੋਟ" ਦਾ ਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਨੈਟਵਰਕ 1947 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਨੈਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੱਟਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਟਰਾਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ; ਅੱਜ ਇਸਦੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ; ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜੰਕਸ਼ਨ-ਗਾਰ ਅਤੇ ਕੈਨਿਕ-ਬੇਲੇਡੀਏਵਲੇਰੀ, ਟੇਕਕੇਕੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 24 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਾਰ-ਬੇਲੇਡੀਏਵਲੇਰੀ-ਟੇਕੇਕੇਈ ਲਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਟਰਾਲੀਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 220 ਲੋਕ ਹੋਣਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਰਜੀਹੀ ਸੜਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: http://www.haberexen.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ