ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ 4-6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਮੰਗੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 40 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, İZBAN ਦੇ 40 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਣ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਬੇਰੈਕਟਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਹਲੁਕ ਤੁਨਸੂ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਲੇਕਮੈਨ ਸੰਗਰੂਮਕਾਰੇ, ਅਮਜ਼ਮੀਰ ਜਨਰਲ ਕਾਰਪੋਲੀਟ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਰੋਟੇਮ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਿਨ. -ਹੋ ਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।
ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ 'ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ İZBAN ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਲੀਗਾ-ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਧਾਰਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਾਂ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 160 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਿਲਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਪਨ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੇਸੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਏਜੀਅਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਲਈ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਮੀਕਲਰ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਠਣਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ 150 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ 4-6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਅ ਟਰੈਕਟਰ ਹਰ 12 ਜਾਂ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੈਸਾ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ 12 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੋਅ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤਾਂ ਸਮੇਤ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਇੱਕ ਲੋੜ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਆਟਾ, ਤੇਲ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹਲਵੇ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. "
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ ਅਤੇ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 112 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ।
ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਸੱਦਾ
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ 30-ਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਏਜ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਇਵਕਾ -11.00 ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 3 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 2250:XNUMX ਵਜੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਤਾਏ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰਸਪੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਮਹੀਨੇ, ਅਤੇ Göztepe Güzelyalı, ਅਸੀਂ Üçkuyular ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, TCDD ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਖਾੜੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ੰਟੀਟਾਊਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਸਤੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸਾਡੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ: ਟੀਚਾ 550 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ” ਕਿਹਾ। ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ 550 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟੀਚਾ ਸੰਖਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇਕਰ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਬੈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਰੀਰ ਸਮੇਤ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਬੈਚ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹੁੰਡਈ ਰੋਟੇਮ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਿਨ-ਹੋ ਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਿੰਕ ਅਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਦਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਸਾਂਗਕਯੂ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧ ਹਨ।
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਯਾਮ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ İZBAN ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ İsmet Duman, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ İZBAN, ਇੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 340 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੋਵੇਗੀ
Hyundai Rotem, CAF ਅਤੇ CSR Zhuzhou ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 10 ਅਕਤੂਬਰ, 2011 ਨੂੰ İZBAN ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ 40 EMU ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਰੋਟੇਮ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ 179 ਮਿਲੀਅਨ 998 ਹਜ਼ਾਰ 812 ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 340 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਦਿੱਤੀ। ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੰਪਨੀ İZBAN ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 20ਵੇਂ ਮਹੀਨੇ 3 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਗਲੇ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 17 ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸੈੱਟ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, İZBAN ਦੇ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਕੇ 73 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 40 ਮਿਲੀਅਨ USD (ਲਗਭਗ 45 ਮਿਲੀਅਨ TL) ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪ-ਉਦਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ EMU ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ 85 ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 340 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਉਕਤ ਰਕਮ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਇਜ਼ਬਾਨ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ