ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਥੋੜੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੋਗੇ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਿਆਪਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸੋਚੋਗੇ। ਜੇ ਮੈਂ ਕਹਾਂ "ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਿਆ", ਤਾਂ ਇਹ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇ ਅੱਜ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ? ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸੀ। ਛੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 7 ਪਹਾੜੀਆਂ, ਸੂਰੀਸੀ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ 77 ਚੋਟੀਆਂ! ਨਰਮ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਿਖਰ. ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ… ਪਹਿਲੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਦਾ ਇੱਕ ਭੁਚਾਲ ਖੇਤਰ… ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਸਰਜਰੀ ਲਈ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਮਰ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਐਲਰਜੀ, ਇਮਿਊਨ ਸਿਸਟਮ, ਦਿਲ, ਫੇਫੜੇ, ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਕੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਆਮ ਇਤਿਹਾਸ, ਭੂਗੋਲਿਕ-ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਣਤਰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?" ਸਵਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਸੋਚ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਡਿਸਕਵਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖਿਆ। ਬਹੁਤ ਸੋਹਣਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੁਕੜੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਗ੍ਰਹਿ" ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਕਵਿਤਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਕੌਣ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ "ਕੇਂਦਰੀ ਦਿਮਾਗ" ਕਿਵੇਂ ਬਣੇਗਾ? ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ। ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਹਨ.
ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ; ਪਰ ਉਸ ਕੋਲ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋਗੇ? ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਕੁ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੂਸਰੇ ਇੰਨੇ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਜਿੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਝਿਜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਲੋਕ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ; ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ? ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਚਣਾ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭੁੱਲਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਜੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 5 ਮਿਲੀਅਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਤੀਜਾ, ਚੌਥਾ ਪੁਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਕੁਝ ਚੌਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚਰਚਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਰਫ "ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ੋਨਿੰਗ" ਅਭਿਆਸ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਮੇਂਡਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਬੇਯਾਜ਼ਤ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ। ਇੱਕ ਪੂਲ ਵਾਲਾ ਵਰਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟਰਾਮ ਲੰਘਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਇੱਕ ਲਾਇਲਾਜ ਬਦਸੂਰਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ. ਰੁੱਖ ਰਹਿਤ, ਆਵਾਜਾਈ-ਮੁਕਤ ਕੰਕਰੀਟ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਯਾਜ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਸੀ। ਜੋ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਗਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।
… ਇਸਤਾਂਬੁਲ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ! ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ? ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਥੱਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰਹਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਝੁੱਗੀਆਂ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਕਸੁਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ; ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਚੈਨਲ ਭੂਮੀਗਤ! "ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ" ਸ਼ਬਦ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਾਂਗੇ ਅਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ! ਇਹ ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਲ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਓ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨਾਲ ਦੂਰ ਨਾ ਹੋਵੋ! ਮੇਰੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਸਕੂਲ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ-ਮਿਡਲ-ਹਾਈ-ਸਕੂਲ-ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸਭ ਕੁਝ ਪੈਦਲ ਹੀ ਸੀ।
ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਇਹ ਵਾਕ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਹਰ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸੁਰਤਾ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਹੈ ਵਿਵਾਦ।” ਮੈਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਪਿਆਸਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਭਾਸ਼ਾ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ! ਜਿਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਕੀ ਹੁਣ ਅਸੀਂ "ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ? ਆਓ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ! ਅਸਮਾਨੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਵਾਲੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿੰਨਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸੋਚ ਦੇ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਏਅਰ-ਰੇ" ਇਸ ਕੋਰਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਸਮਾਂ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ